Centriranje trapa na vašem vozilu je neophodna usluga kako zbog vaše sigurnosti, udobnosti vožnje, tako i zbog vaših pneumatika.Podešavanjem trapa na fabričke mere se postiže stabilnost i racionalna potrošnja pneumatika kao i goriva.Pojava istrošenosti gazeće površine pneumatika može da ukazuje na dotrajalost pneumatika, na neodgovarajući pritisak u pneumatiku, na neodgovarajuću geometriju točka, na loše centriranje trapa ili na neizbalansiranost točka. Svaka od ovih pojava zahteva hitno preduzimanje korektivnih mera radi obezbeđenja aktivne bezbednosti vozila.Josam je vodeći svetski proizvođač opreme i metoda za centriranje trapa i ispravljanje komercijalnih vozila. Njihova patentirana tehnologija laserskog merenja poznata je na globalnom nivou. Sam proces reglaže trapa zasniva se na centralnoj liniji vozila, tj. pravcu kretanja, a ne položaju zadnje osovine, što je slučaj kod drugih proizvođača. Naime, Josamov uređaj usmerava sve osovine i točkove u pravcu kretanja vozila, dok reglaža drugih proizvođača uzima pogonsku osovinu u nizu kao referentnu, a koja je u najvećem broju slučajeva i sama van ose. Time su merenja totalno pogrešna i mogu dovesti do još većih problema na vozilu. Josamov „I- Track“ sva merenja radi preko mernih glava koje se postavljaju na osovinu i laserom preko fiksnih meta vrše očitavanje usmerenosti točkova, što samu operaciju reglaže, od postavljanja do štampanja izveštaja, svodi na svega 7-8 minuta.Iz navedenih razloga, jedino ovaj uređaj poseduje sve zvanične homologacije proizvođača kamiona, autobusa i priključnih vozila među kojima su: Mercedes, MAN, Iveco, Volvo, Skanija, DAF, Reno i drugi.

‍